行车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点,要求车轮踏面有较高的硬度,并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度〉10mm,硬度HRC40-48),以提高承载能力、耐磨性和的性能。同时要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态。硬度应达到HBS187-229,使之具有高的韧性,提高抗冲击性能和和抗开裂性能。为了达到这一特性,行车轮表面热处理就要到位。 通常行车轮表面淬火热处理采用感应加热技术,根据工艺要求选择感应加热设备。我公司WH-VIII-120广泛应用在淬火领域,皆可用于行车轮淬火。
高频淬火后自回火工艺的优点在于,淬火后直接自回火,省时省力省成本,只是稍难掌握,需要一定经验。
高频淬火后自回火工艺的缺点:自回火工艺对于不重要的工件,在节约的前提下才用。自回火工艺不能保证热处理的硬度值;自回火工艺不能完全消除淬火的内应力;自回火工艺对于高合金自回火会造成裂纹倾向。
高频淬火自回火工艺的注意事项:①、高频淬火后自回火在回火温度停留时间较短,为了将硬度降低到同等程度,自回火温度应比普通回火高50-100度。 ②、自回火工艺较难掌握,应根据实验选定合适规程并严格执行。如果工件要求比较高,建议采用空气电阻炉回火。
齿轮高频淬火工艺
1.工作条件是速度不大、中等载荷、断面比较大的齿轮,如铣床工作台变速箱齿轮:
工艺要求为在840℃-860℃时高频淬火和油淬,在600℃-650℃时进行回火,所选材料为40Cr、42SiMn,一般的硬度要求在HB200-HB230.
2.工作条件是中等速度、中等载荷、受不大的冲击下工作的高速机床走刀箱、变速箱齿轮:
工艺要求为调质后在860℃-880℃时高频加热机淬火和乳化液冷却,在280℃-320℃时进行回火,所选材料为40Cr、42SiMn,硬度的要求为HRC445-HRC50.
3.工作条件是高速、高载荷、齿部要求比较高硬度的齿轮:
工艺要求为调质后在860℃-880℃时高频淬火,乳化液冷却,在180℃-200℃时回火,所选材料为40Cr,一般硬度要求为HRC50-HRC55.
4.工作条件是高速、中载荷、受冲击齿轮,如机床变速箱齿轮,龙门铣床的电动齿轮:
工艺要求为900℃-950℃进行渗碳,直接淬火或是800℃-820℃时高频淬火和油淬,在180℃-200℃时进行回火,所选材料为20Cr、20CrMn,一般硬度要求为HRC58-HRC63。
5.工作条件是在高速、重载荷、受冲击、模数大于6的齿轮:(退火、正火的缺陷)
工艺要求为一般在900℃-950℃渗碳,降温到820℃-850℃高频淬火,在180℃-200℃时回火,所选材料是20CrMnTi、20SiMnVB、12CrNi3,一般硬度要求为HRC58-HRC63.
6.工作条件是传动的精度高,要求具有一定耐磨性的大齿轮:
工艺要求为850℃-870℃进行空冷,在600℃-650℃进行回火,所用材料为35CrMo,一般的硬度要求HBB255-HBB302.