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无锡捷兴机电-江阴中频高频感应加热设备-中频高频感应加热设备

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高频焊接方式之一的钎焊介绍

所谓高频,是相对于50Hz的交流电流频率而言的,一般是指50KHz~400KHz的高频电流。高频电流通过金属导体时,会产生两种奇特的效应:集肤效应和邻近效应,高频焊接就是利用这两种效应来进行钢管的焊接的。高频焊接一般有三种方式,钎焊、熔焊和碰焊。其中,钎焊用途广,也较简单。它是一种需要外加专用钎焊料(片、丝、条)和助焊剂的焊接方法。

钎焊的应用范围广泛,例如:

1、车刀、铣刀、钻头、钜片等焊接,普通刀头、钨钢、合金钢及其它硬质合金刀头均可;

2、各种规格的铁件、铜件、铝件、不锈钢件等焊接;

3、银触点、波纹管、电磁阀、管接头、钢带等焊接;可焊接平面、端面、缝隙、对接、缺损等等。

其焊条焊材的适用性也比较多,如:黄铜焊条、紫铜焊条、磷铜焊条、不锈钢焊条、铝焊条、铜铝焊条、银焊条、银焊片及锡条、锡丝等。











高频淬火设备

行车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点,要求车轮踏面有较高的硬度,并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度〉10mm,硬度HRC40-48),以提高承载能力、耐磨性和的性能。同时要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态。硬度应达到HBS187-229,使之具有高的韧性,提高抗冲击性能和和抗开裂性能。为了达到这一特性,行车轮表面热处理就要到位。 通常行车轮表面淬火热处理采用感应加热技术,根据工艺要求选择感应加热设备。我公司WH-VIII-120广泛应用在淬火领域,皆可用于行车轮淬火。




  一般来说,高频淬火工艺,加热时间很短,在获得均匀奥氏体组织之前已经开始冷却,所以此时的高频淬火近于一种不完全淬火,为了获得均匀的淬火组织,通常以调质处理作为高频淬火的预处理,以便得到均匀性良好的索氏体组织。

  预处理调质后产品进行高频淬火效果较好好,可以得到良好的表面硬度、淬硬层深度和金相组织。正火氧化皮厚,而且会有很深的脱碳层,抛丸后直接淬火,然后磨去0.50mm,有脱碳曾残留,硬度偏低。所以说高频淬火前预处理调质改正火,可以降低成本,如果不是关键工件是可以替代的。

  相对说变形相差不大,硬度偏低,均匀性差一些。

  改善正火硬度偏低的措施:预处理调质改正火,产品正火前应留0.80-1.00mm的加工余量,正火后再进行精车,然后再进行高频淬火,可能硬度会得到一些改善。