无锡捷兴机电设备有限公司

安徽中频锻造炉-无锡捷兴机电设备-中频锻造炉供应商

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  • 主营产品:高频感应加热设备,中频熔炼炉,高频淬火设备,高频加热机
  • 公司地址:无锡市新吴区五洲国际工业博览馆香港街86栋105-106
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中频加热锻造炉在生产中后热处理的质量检验通常包括淬火,表面淬火,回火后的检验。

  1)变形。淬火变形按要求进行检查,如变形超过规定,应再经校直处理,如因某种原因无法校直,而变形量又超过加工余量时,可做返修处理,方法是将工件在软态校直后再淬火回火重新达到要求,一般工件淬火回火后的变形量,不大于2/3到1/2余量。

  2)开裂。任何工件表面不许有裂纹,因此热处理件都必须100%检查,应该重点检查应力集中部位、尖角、键槽、薄壁孔、厚薄交界处和突出与凹陷处等等。

  3)过热与过烧。中频加热锻造炉过热与过烧用金相显微镜检测,工件淬火后,不许有粗针状马氏体过热组织及晶界氧化的过烧组织,因为过热与过烧会引起强度降低、脆性增大极易开裂。

  4)氧化与脱碳。加工余量小的工件,氧化与脱碳要控制的严一些,对切削刀具与磨具来说,不允许有脱碳现象,在淬火件发现严重氧化与脱碳时,加热温度一定过高或保温时间过长,因此必须同时作过热检验。

  5)软点。软点将造成工件磨损及疲劳损坏,故不许有软点,其形成原因多为加热与冷却不当或原材料的组织不均匀,存在带状组织及残留脱碳层等等,出现软点后应及时进行返修处理。

  6)硬度不足。中频加热锻造炉通常工件淬火时加热温度太高,残余奥氏体太多会引起硬度的降低,加热温度偏低或保温时间不足,以及淬火冷却速度不够、操作不当等都会造成淬火硬度不足。对上述情况只有进行返修处理。

  7)盐浴炉。高中频及火焰淬火的工件,不许有现象。

  经过后热处理的零件表面不许有腐蚀,磕碰、缩径、损伤等缺陷。












感应锻造炉,碳势的含义是什么?怎样测量气氛的碳势?

  感应锻造炉,将纯铁试样放在气体介质中加热至A3,以上的温度保温,介质中的增碳组分会使试样表向增碳。这是因为在未增碳前纯铁。随着保温时间的延续,试样表面奥氏体碳浓度逐渐,奥氏体的活度不断增大。

  由于气氛成分基本不变,当增一至定值后增碳与脱碳达到平衡。此后继续保温,无论时间长短、介质提供的碳原子只能通过试样表面向试样内部扩散,表面碳含量将保持不变。感应锻造炉。




 中频炉的感应加热新工艺

  中频炉的感应加热新工艺——感应加热工艺是感应加热技术水平的主要体现,是技术发展的基础,先进的感应加热工艺技术可以有效地发挥感应加热的特点,实现、节能的局部热处理。

  (1)纵向感应加热淬火半轴纵向感应加热淬火已用于汽车、拖拉机工业。半轴纵向加热是一次淬火。在德国、美国有半轴一次淬火专用机床,将加热、校正和淬火在一台机床上完成,提高了生产率,一次淬火与连续淬火相同产量的设备占地面积各为40m2与115m2。

  (2)曲轴颈圆角淬火 曲轴颈圆角淬火后,疲劳强度比正火的提高一倍,我国生产的康明斯与 NH发动机曲轴均已采用此种工艺。

  (3)低淬透性钢齿轮淬火早在20世纪70年代我国曾进行55DT、60DT、70DT钢研究并取得初步成果,以后因钢的淬透性不稳定等原因,低淬钢未继续用于生产。俄罗斯低淬钢及控制淬透性钢已大量应用于汽车、拖拉机后桥齿轮、挖掘机齿轮、传动十字轴、火车车厢用滚动轴承、汽车板簧和铁路螺旋弹簧等,取得了极大的经济效益。

  (4)感应电阻淬火,众所周知,转向齿条的齿部采用感应电阻法淬火,国内已有三台以上的进口机床在生产。英国一台机床将此工艺用于齿轮生产,发现淬火后齿轮基本不变形并可随后进入装配工序。




  (5)曲轴轴颈固定加热淬火新设备称为 GrankproTM,用二个半环形固定加热感应器取代8字半环形旋转加热感应带。此套设备能对曲颈进行淬火与回火,与老工艺相比,具有节能、占地面积小、工件变形小和感应器寿命长等优点。